彩磚這種磚以其色彩亮麗著實風(fēng)光了幾年。然而近年來,人行步道彩磚,由于該品種投資小,技術(shù)含量低,大家一哄而上,低價競爭。這樣一來,廠家在用料上大打折扣,質(zhì)量大幅下滑。不少的市政工程一竣工就顯得暗淡陳舊,更有甚者待個一年半載就出現(xiàn)斷裂掉皮等現(xiàn)象,再者彩色地磚防滑效果不好。故當(dāng)下不少的彩磚廠微利經(jīng)營,不少的廠家改生產(chǎn)所謂的透水磚,人行道彩磚鋪設(shè)施工,也有叫荷蘭磚的,但好景也不長,因為這種磚的透水性能并不比其他鋪地材料高,再說它沒有糾正彩磚存在的問題,大小城市千篇一律,也出現(xiàn)了審美疲勞。
步道石較于其他石材優(yōu)勢之處、常用鋪設(shè)地磚所用的石材有四種,即天然石材,彩磚,陶瓷小地磚和亞光紅磚。而條紋步道石作為新一代水泥磚,被人們常應(yīng)用于市政鋪地材料。
天然石材一般應(yīng)用于大型中心廣場為防滑,其表面多為機(jī)切毛面、剁斧、機(jī)刨、火燒、條紋、自然面等,用這些堅固耐用的天然石材鋪設(shè)路面,效果好,人行道彩磚價格,檔次高,但缺點是工程造價高。對于一些中小城市,特別是對于石材資源缺乏的地區(qū)來說,在市政建設(shè)中大面積應(yīng)用天然石材是很不現(xiàn)實的。
透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中,發(fā)現(xiàn)排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續(xù)不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開,海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒。為了使地面不再下沉,新洲彩磚,荷蘭人制造了一種長200毫米寬100毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設(shè)在街道路面上,并使磚與磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙。這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中滲入地下。這就是后來很有名的荷蘭磚。
之后美國舒布洛科公司發(fā)明了一種磚體本身具有很強(qiáng)吸水功能的路面磚。當(dāng)磚體被吸滿水時水分就會向地下排去,但是這種磚的排水速度很慢,在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什么忙,這種磚也被叫作舒布洛科路面磚。
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